Vladimir Yakunin, biografija, vijesti, fotografije!

Biografija Vladimira Yakunina

Vladimir Ivanovich Yakunin - državni službenik, bivši šef ruskih željeznica OJSC, izvanredni i opunomoćeni veleposlanik Ruske Federacije.
Forbes je procijenio svoje prihode za 2014. na 11 milijuna dolara, stavivši ga na 9. mjesto na ljestvici najopsežnijih ruskih vođa. Međutim, Grigory Levchenko, glasnogovornik bivšeg čelnika monopola, zanijekao je podatke, navodeći u medijima da je zapravo zarada Vladimira Ivanovića gotovo 5 puta manja i iznosila 2,4 milijuna dolara.

Vladimir Yakunin

Nakon njegova odlaska iz vlasti u ljeto 2015. godine, bivši vlasnik željeznica nije se složio postati kandidat za senatore - na prijedlog čelnika regije Kaliningrad Nikolaj Tsukanov da predstavlja svoju regiju u SSSR-u. Bio je prisiljen odreći svoju preliminarnu namjeru pravnom nespojivosti ovog statusa uz mogućnost nastavka aktivnosti na području međunarodnih odnosa, na koje se planira koncentrirati nakon umirovljenja.

Djetinjstvo Vladimira Yakunina

Budući visoki menadžer rođen je 30. lipnja 1948. godine u majčinoj domovini na području Vladimira.U tim godinama njegov otac, pilot Ministarstva državne sigurnosti, služio je u Estonskom gradu Pärnu, gdje je bilo teške političke situacije. Stoga je iz sigurnosnih razloga poslao svoju ženu da rodi u selu roditeljima. Nakon što je poboljšala situaciju, ona i njezin sin vratili su se u službu muža.

Vladimir Yakunin odrastao je u Estoniji

Volodin djetinjstvo prošao je na estonskoj obali Baltičkog mora, u luci i naselju. Majka mu je bila knjigovođa, a tata, u slobodnim satima, volio je karticu. Godine 1964. otac je odustao, a obitelj se preselila iz Pärnu u grad na Nevi. Tamo je Vladimir diplomirao srednju školu i srednju školu "Voenmech".

Početak karijere Vladimira Yakunina

Nakon stjecanja visokog obrazovanja 1972. godine, na Državnom institutu za primijenjenu kemiju (podređen 6. upravi) radio je mladi inženjer, gdje su razvijene kompozicije za streljivo i sustave za utjecaj na atmosferske pojave.
Godine 1974. otišao je na posao u državnim organima sigurnosti. Godine 1977. diplomirao je u Visokoj školi KGB-a u odsutnosti i bio je upućen Državnom odboru za ekonomske odnose pod Vijećem ministara. U razdoblju 1982.-1985.vodio je odjel za rad s strancima Moskovskog instituta za fiziku i tehnologiju, kao časnik protuobavjestaja KGB-a.Od 1985. Vladimir Ivanovich je bio u diplomatskoj službi u Sjedinjenim Državama.

Poduzetnička aktivnost Vladimira Yakunina

Na 43, Yakunin je otišao u posao. U partnerstvu s bivšim kolegama, on je osnovao Međunarodni centar za poslovnu suradnju, sudjelovao u formiranju banke "Rusija", SPE "Temp", vodio auto centar "Bikar".

Vladimir Yakunin postao je predsjednik ruskih željeznica

Pod kontrolom Odjela vanjskih odnosa na čelu s Vladimirom Putinom, uprave sjevernog kapitala, Yakunin je angažiran u izvozu obojenih metala. Istodobno je radio u tvrtki "Stream", izvozom drveta, pamuka, naftnih derivata. Vikendica Yakunin bila je u kooperativnom "jezeru" - analogu moskovske "Rublevke", čiji je osnivač postao zajedno s budućom državom.
Svi njegovi suvlasnici, uključujući Yakunin, Yuri Kovalchuk, braću Sergey i Andrey Fursenko, Nikolaj Shamalov tijekom predsjedanja Vladimirom Vladimirovićem zauzeli su značajne položaje u vladi i poslovanju.
Konkretno, Yakunin je 2002. postao zamjenik ministra željeznica, briljantno obavljajući reorganizaciju odjela u JSC. Godine 2005. postao je voditelj ruskih željeznica.
Analitičari su istaknuli kako se kandidatura Vladimira Ivanovića pojavila kao nasljednik šefa države. No, Yakunin, navodno, nije želio kandidirati za predsjedništvo, ostavljajući mjesta mladim kandidatima, Dmitrij Medvedev i Sergey Ivanov.

Vladimir Yakunin - predsjednik ruskih željeznica

U 2012. godini, u glavnom gradu Francuske, na sastanku Opće skupštine Međunarodnog saveza željeznica, imenovan je za predsjednika organizacije, s ciljem usklađivanja odnosa između željezničkih pruga Europe.

Vladimiru Yakuninu ponuđen je položaj senatora

Godine 2013, tvrtka na čelu s Yakuninom imala je financijske probleme. Kako bi se sačuvali financijski resursi, radnici poduzeća prešli su na smanjeni tjedan.
U 2014. godini, šef države dodijelio je čin izvanrednog i opunomoćenog veleposlanika čelniku ruskih željeznica. Zahvaljujući optimizaciji logistike, Yakunin je uspio povećati za četvrtinu volumena tereta u kontejnerima. Godine 2015., upravni odbor tvrtke, svojom odlukom, povezao je veličinu premija menadžera s financijskim rezultatima.U kolovozu je predsjednik ruskih željeznica odbacio vladin red. Bilo je glasine da će otići senatima, ali Yakunin je odbio ponudu.
Tijekom rada Vladimira Yakunina pojavila se poruka ruskih željeznica u Rusiji: Sapsani su pušteni između Moskve i Sankt Peterburg, brzine do 250 km / h. Pokrenuto je nekoliko serija novih vozila: "Swallows" (prilagodba njemačkog Siemens Desiroa proizvedenog u Rusiji), "Swifts" i dvokolosiječne vlakove. Istodobno su uvedene elektronske ulaznice, a bežični pristup Internetu pojavio se na stanicama.
Kada je Yakunin započeo veliku kampanju za rekonstrukciju postaja i organizaciju parkirališnih mjesta. Okruženje je također dotaknulo teritorijalnu postaju - trgovi uz željezničke postaje počeli su se brisati o neurednim štandovima, cvjećarima, ilegalnim taksistima i beskućnicima. Projekti su pokrenuti za modernizaciju Transsiba i BAM-a, projekt Male pruge moskovske željeznice (sada poznat kao ISC) je oživljen, a Moskve zračne luke povezane su s centrom Aeroexpressom.Željeznička postaja Adler izgrađena je za Olimpijske igre Soči, rekonstruirana je željeznička infrastruktura cijele južne obale.

Osobni život Vladimira Yakunina

Bivša šefica ruskih željeznica je oženjena, ima dva sina - Andrey, rođen 1975., a Victor, rođen 1978. godine. Upoznao je svoju ženu Natalya dok je još studirao u Leningradskoj školi. Oženili su se 1971. godine. Kao i njezin muž, diplomirala je od Voenmech.

Vladimir Yakunin sa suprugom Natalia

Početkom 2000-ih, ona je otišla u posao, bila je jedna od lidera Millenium banke. Danas djeluje kao suosnivač Gelendzhik Resort Kompleks-Meridian, MSK Trade LLC, koji se bavi dobrotvornim aktivnostima. Zajedno sa svojim suprugom postala je šefom fonda za povjerenje dijaloga civilizacija osnovanog u Ženevi.
Njihov najstariji sin ekonomist je diplomirao na Sveučilištu u St. Petersburgu. Živi s obitelji u Londonu. Par ima sina i kćer. Posjeduje hotelski lanac od 20 hotela u ruskim gradovima, a bavi se i velikim brojem velikih inovativnih građevinskih projekata.

Najstariji sin Vladimira Yakunina, Andreya, je u poslu

Sin Victor je odvjetnik, diplomirao je na istom sveučilištu kao i njegov brat.Potom je nastavio školovanje na School of Business u Londonu, a kasnije u školi na Sveučilištu Columbia u New Yorku. Victor je direktor pravnog odjela najveće međunarodne energetske grupe tvrtki Gunvor. Živi sa suprugom i dvoje djece u sjevernom glavnom gradu.
Bivši predsjednik ruskih željeznica - doktor političkih znanosti. On je voditelj odjela za politologiju na Moskovskom državnom sveučilištu, profesor na Ekonomskom školi u Stockholmu. Vladimir Yakunin ima državne nagrade, uključujući Nalogu zasluga za domovinu, 4. stupanj i Red časti.

Vladimir Yakunin danas

Nakon ostavke, Vladimir Yakunin se usredotočio na znanstvene i društvene aktivnosti. On je suosnivač Instituta za istraživanje "Dijalog civilizacija", predsjednik Upravnog odbora Zaklade Sv. Andrije Prvog naziva, predsjednik Upravnog odbora Zaklade dobrotvorne zaklade za socijalnu pomoć djeci "Spread wings!".U studenom je Yakunin primio u Kazanu počasni gradjanin grada, koji je istodobno nagrađen u 2013. godini s Igorom Shuvalovom i Vitalijem Mutkom.

Pogledajte videozapis: Rusija autocesta: NYC u London automobilom stvarnost ili pipedream? (Svibanj 2024).