NAJVEĆA LUKA NA SVIJETU ZANIMLJIVE ČINJENICE

Send

Industrija zračnog i željezničkog prometa razvija se vrlo brzo. Ali oni još uvijek ne nadmašuju većinu velikih i ekonomskih kanala logistike - vode.
Većina robe na policama trgovina (to su telefoni, računala, dijelovi i više) nisu lokalno proizvedeni. Napravljene su u drugim zemljama i na drugim kontinentima. I više od 70 posto svjetskih proizvoda prenosi se preko mora u oceanima uz pomoć kontejnera.
Krajem osamdesetih godina prošlog stoljeća udio Azije na popisu dvadeset najvećih luka na svijetu činila je polovicu položaja. Pa, nakon dvadeset godina, popis se promijenio izvan prepoznavanja. Istočna luka u prvih dvadeset godina postala je još i pol puta više. Štoviše, polovica njih je u Kini. A u tome nema ničega iznenađujuće jer je veličina izvoza iz Azije u različite dijelove svijeta neobično velika. Dakle, predstavljamo najveće luke na svijetu.
Singapur
To je najprometnija luka na svijetu. Može potrajati više od 25,6 milijuna kontejnera godišnje. I svake godine ova brojka raste. Istodobno, lako je izračunati koliko redovnih kontejnera od sedam metara može preskočiti luku države s 5 milijuna stanovnika.Prema stručnjacima, postoji više od pet kontejnera po stanovniku Singapura. I tek je sada. Prije dvadeset godina lik je bio gotovo šest puta manji. Usput, glavni operatori luke su PSA International. To je državno vlasništvo i zauzima pet od šest terminala luke.

Luka u Singapuru

Luka Singapur je upečatljiv u svojoj ljestvici. Ukupna površina prelazi 600 hektara. Luka ima 172 lučke dizalice i više od pedeset kontejnerskih vezova. Otprilike 200 trgovinskih putova dovode do luke.

Najveća luka na svijetu

Štoviše, ova međunarodna luka surađuje s 123 zemlje svijeta, to jest sa oko 600 luka. Prema stručnjaku, oko 7 posto svih kontejnerskih pošiljaka prolazi kroz Singapur.
Kina, Šangaj
Kina je nedavno postala najveći izvoznik na planeti nakon Njemačke. I u Šangaju se nalazi jedan od najprometnijih luka na svijetu, što je ozbiljan konkurent u Singapurskoj luci. Šangaj je u stanju uzeti više od 25 milijuna kontejnera godišnje. Kapacitet luke Šangaj raste eksponencijalno.I ova najveća luka u Kini donosi milijarde profita, a ne bez pomoći operatera Shanghai International Port Group.

Luka u Šangaju

Valja napomenuti da Šangaj, čija je populacija tri puta veća od stanovništva Singapura, ne može se pohvaliti velikim prometom po glavi stanovnika. Obujam prometa je velik, ali rezident ima samo jednu i pol kontejnera s teretom godišnje. Ipak, to je pristojna razina, kažu stručnjaci. Pod uvjetom da prije dvadeset godina luka nije ni ušla u dvadeset najvećih i najprometnijih.
Kina, Hong Kong
I ovo je druga najveća luka u Kini. Njegov rad kontrolira milijarder po imenu Li Ka Shin. Luke upravlja Hutchison Port Holdings, najveći svjetski kontejnerski operator u 6 od 9 najvećih luka na svijetu. Dvanaest veza otvoreni su u Hong Kongu, od kojih su svi sposobni primati oko 21 milijuna kontejnera. Sa stanovništvom od oko 7 milijuna, oko 3 kontejnera godišnje po stanovniku.
Kina, Shenzhen
Prema opterećenju, u Schennyu postoji druga luka na kopnu. Stalno širi tržišni udio. A to je zbog prikladnog mjesta.Luka se nalazi u južnoj Kini, u neposrednoj blizini tvornica i oko delte Pearl River. Najveći operator luke je China Merchants Holdings. U jednoj godini može transportirati i prihvatiti više od 18 milijuna kontejnera.
Južna Koreja, Busan
Najpopularnija luka u Južnoj Kori. Vezovi za godinu čine više od 12 milijuna kontejnera s robom. Najveća kontejnerska tvrtka u zemlji, Hanjin Shipping, koja posluje na rivi, očekuje povećanje kapaciteta za nekoliko puta.

Putujte u Busan

Direktor tvrdi kako to planira ostvariti kroz suradnju sa svojim konkurentima.
Kina, Guangzhou
To je treća najveća luka u kineskom gradu, koja se nalazi na delti Pearl River. Tijekom godine, na vezovima se iskrcaju do 12 milijuna kontejnera. Najveći operator, Guangzhou Port Group, posluje u luci.
UAE, Dubai
Četvrti najveći globalni operator terminala DP World. Pod kontrolom je država holding tvrtka Dubai World. Nedavno je gotovo bankrotirala.

Luka u Dubaiju

Posao je trebao biti rekonstruiran zbog dugova. DP World planira izdati svoje dionice na Londonskoj burzi kako bi povećala zaradu. Usput, oko 12 milijuna kontejnera prolazi kroz luku Dubai godišnje.
Kina, Ningbo
Neobično dovoljno, nalazi se još jedna luka Kine. U Ningbo je gotovo 11 milijuna kontejnera prihvaćeno u dvanaest mjeseci. Luka se neprestano natječe s većim i obližnjim suparnikom, to je međunarodna luka u Šangaju.
Kina, Qingdao
U ovoj luci, prepun brodovi stalno se podudaraju. U pravilu, oni se napune do kapaciteta sa suhim mješavinama, jer potražnja za sirovinama stalno raste na ovom mjestu. Tijekom godine terminali luke prihvaćaju i obrađuju više od 10 milijuna kontejnera.
Nizozemska, Rotterdam
Najveća luka u Europi. Njegov kapacitet raste iz godine u godinu. A sada je već dosegla 10 milijuna kontejnera. To se objašnjava činjenicom da su operatori uspostavili trgovinske odnose s Azijom. Prijevoznici obično imaju obilje željezne rude, otpadnog metala, krutina i naftnih derivata.

Najveća luka u Europi

Valja napomenuti da najveće svjetske luke stalno dobivaju i gube svoje pozicije. To ne ovisi samo o propusnosti, već io prometu. Na primjer, u različitim vremenima, luka Los Angeles - Long Beach u SAD-u, belgijska luka Antwerp, luka Hamburg u Njemačkoj, luka Kelang u Maleziji, te Laem Chabang u Tajlandu nalaze se na popisu najvećih i najprometnijih.

Send