Najbrži vlakovi na svijetu

Mnogi ljudi povezuju vlakove s prilično neugodnom i dugom cestom. No, pokazalo se da je put bio ugodan, samo trebate odabrati pravu željeznicu na kojoj najbrže vlakovi žure. Ovdje govorimo o vlakovima redovite službe, koji rade s različitim sustavima, željeznicom, magnetskim ili zračnim jastukom.
Brzo, ali još uvijek ne vođe, među vlakovima prisutnim u različitim zemljama svijeta. Predlažemo da se upoznate s njima.

Najbrži vlakovi na svijetu

Tajvanski vlak THSR 700T kreće brzinom od 335 kilometara na sat i nosi gotovo tisuću putnika. Ti su spojevi opremljeni tempomatom, kao i uređajem koji apsorbira udarce radi zaštite od nesreća pri malim brzinama.
Južnokorejski vlak s velikim brzinama Hyundai Rotem putuje od 2009. godine. Njegova brzina iznosi 352 km / h. Takvi vlakovi putuju čak iu Ukrajini. No, čudnom slučajnošću, vlakovi se neprestano ruše u blizini Poltava.
Francuski TGV Reseau ubrzava 380 kilometara na sat. Kabina odgovara točno 377 putnika. I ovaj najbrži vlak troši 25 tisuća volti AC.
Prvi japanski japanski vlak Shinkasen pojavio se 1964. godine.Pokazatelj brzine je dojmljiv - 443 kilometara na sat. U pokretu kompozicije može voditi 25 tisuća volti AC.
Moderan njemački vlak TR-09, koji djeluje na principu sustava magnetske levitacije, ima brzinu od 450 kilometara na sat. Usput, tehnologija magnetske levitacije povijesti stvaranja patenta potječe iz 40-ih godina prošlog stoljeća, ali je komercijalna realizacija završena tek 2004. godine.

Najbrži vlak u Kini

Prije toga, najbrži vlak na svijetu kružio je u Kini. Razvio je brzinu do 380 kilometara na sat. I struktura razlikuje ne samo brzinu, nego i najvišu razinu sigurnosti, udobnosti i okolišu. Planira se poslati željezničkom linijom u izgradnji, koja se šalje iz Pekinga u Šangaj. Duljina ceste - 1318 kilometara.

Najbrži vlak u Kini - José

I ovaj putnički vlak, koji se zove Hese, koji je tvrdio da je najbrži vlak na svijetu, napravio je prvi let iz kineskog grada Wuhana u Guangzhou. Između njih, udaljenost je samo jedna i mala tisuća kilometara. Tim je napustio Wuhan i bio na konačnoj destinaciji za manje od tri sata.Prosječna brzina vlaka bila je 341 km / h. I tijekom testiranja, na istoj ruti, automobili su se kretali brzinom od oko 394 kilometara na sat.

Najbrži vlak u Rusiji

Pa, najveći brzinski vlak u Rusiji je Sapsan. Ovo je brzinski električni vlak Siemens, koji je kupio ruska željeznica tvrtka za shuttling na lokalnim cestama. Usput, pod nazivom "Peregrine Falcon" u dijelu svemirskog sokola, to je najbrža ptica na svijetu od Falconovog reda. Kada napadaju, njegova brzina iznosi 300 kilometara na sat.Maksimalna konstruktivna brzina Sapsana iznosi 350 kilometara na sat. No, na ruskim željeznicama, vlak se može kretati brzinom od samo 250 kilometara na sat. Većina puta od Moskve do Petrograda, vlak slijedi brzinom od 200 kilometara na sat. Ali na jednom području, između Malaya Vishera i Okulovke, most Mstinsky, povećava se na 250 kilometara na sat.
Treba napomenuti da se Siemensovi vlakovi razlikuju od europskih. Konkretno, ulaz zraka se postavlja na krov, tako da vlakovi mogu raditi na temperaturi okoline od minus 50 stupnjeva Celzijusa. Saloni su širi od standardne Europe za 30 centimetara.I to je prije svega povezano s širinom ruskog mjerača i, naravno, s veličinom CIS valjkastih vozila, a značajno se razlikuje od europske.

Najbrži vlak na svijetu

Brzina kretanja na željezničkom kolodvoru iznosi 574 km / h. I pripada najbržem vlaku na svijetu TGV POS. Tijekom testiranja u 2007., ovaj francuski električni vlak dostigao je brzinu od točno 574,8 kilometara na sat. Ova je brojka postala svjetski rekord za željezničke vlakove. Nositelj zapisa ide u Njemačku i Švicarsku iz Francuske, ali s nižom brzinom.
Također je vrijedno napomenuti da je najbrži vlak na svijetu na magnetnom ovjesu. Ovo je japanski MLX01. Njegova rekordna brzina zabilježena je 2003. godine. Zatim je ubrzao na 581 km na sat.

Najbrži vlak na svijetu je japanski MLX01

Postoji još jedan primjer s impresivnom brzinom. Još jedan zapis zabilježen je u Japanu. Visokotemperaturni vlak zvan Hayabusa, koji je počeo voziti 2011, nazvan je najbrži vlak na svijetu, ali i najsuvremenija. Unutar vlakova, u kabinama poslovnog razreda, osjećate se kao da ste na suvremenom putničkom liniju. I kreće brzinom od 500 kilometara na sat.
Ovaj super moderni i najbrži vlak na svijetu, prema željezničkim radnicima, stvoren je za dva dnevna leta iz Tokija u Aomori. Cesta bi se trebala protezati nad iznenađujuće slikovitom i lijepom prirodom, koja se nalazi na sjeveru Honshu.

Najbrži vlakovi u budućnosti

Valja napomenuti da je od 1960. do danas japanska mreža za proizvodnju vlakova Shinkansen dizajnirao, proizveo i prodavao vlakove, što se s pravom može nazvati naprednim inovacijama visokih tehnologija koje su popularne iu Japanu i daleko izvan granica.Usput, već postoji potražnja za vlakovima poslovne klase Hayabusu. Glavni potrošači su Sjedinjene Države, zemlja koja je zainteresirana za vrlo brzo i osim sigurnih i ekoloških vlakova. No, za one koji žele voziti na dugačko zeleno-srebrno i ultrabrzo, najbrži vlak na svijetu morat će platiti oko 320 dolara.
Vrijedno je napomenuti da ideja postavljanja brzinskih zapisa u Japanu neće ostati sama jer zemlja planira lansirati magnetsku željeznicu do 2027. koja će povezati glavni grad zemlje i grad Nagoya.Ali do 2045. Japanci žele otvoriti cestu od Tokija do Osake, na zapadu otoka. Prema planovima, jednosmjerna vožnja trebala bi trajati samo jedan sat i sedam minuta. Ta je brojka dva puta brža nego što se sada može učiniti.

Pogledajte videozapis: TOP 10 Vozovi Budućnosti i Najbrzi Vozovi Svijeta (Travanj 2024).