NAJJEFTINIJI AUTOMOBIL U RUSIJI ZANIMLJIVE ČINJENICE

Send

Novi automobili koštaju do 200 tisuća rubalja gotovo egzotično, ali nisu potpuno nestali. U novije vrijeme, najjeftiniji automobili u Rusiji bili su samo domaća proizvodnja. Međutim, sada se situacija promijenila.
Ruski veterani otišli su na dobro zasluženu mirovinu, a na njih su došli novi modeli koji su skuplji od svojih prethodnika. Međutim, niša od najprofinjenijih automobila bila su zauzeta od strane stranih automobila.
Stručnjaci kažu da dok je nemoguće reći da novi automobili u rasponu cijena do 200 tisuća rubalja natječu jedni s drugima u borbi za kupca. Automobilski divovi ne žele proizvoditi jeftine automobile.
Sada najjeftiniji automobil na ruskom tržištu je Daewoo Matiz. Najjeftinija oprema košta vlasnika automobila 199 tisuća rubalja.
Daewoo Matiz okupili su se u GM Uzbekistan zajedničkom pothvatu. Prije toga, većina dionica južnokorejske tvrtke Daewoo kupila je tvrtka General Motors Corporation. Valja napomenuti da se sada mnogi kupci uzbečke zaljubili u kompaktni uzbekski automobil. Gradski automobil ima lijep dizajn i zavidan gospodarstvo. Valja napomenuti da su dizajn Daewoo Matiz razvili talijanski stručnjaci.
Ovaj automobil ima male dimenzije, ali unutrašnjost HB s pet vrata vrlo je udobna. Duljina je nešto manja od 3,5 metra, a širina je gotovo 1,5 metra, gotovo jednaka visini automobila. Unatoč tako skromnoj veličini, na stražnjem sjedalu može lako stati dvije odrasle osobe i dijete. Još ugodnija je činjenica da ima vrlo dobru zvučnu izolaciju.

Testni pogon

Ovaj automobil prikladan je za obiteljsku upotrebu. U kvaru Daewoo Matiz samo 155 litara, ali ako preklopite stražnje sjedalo, to će se povećati za više od dva i pol puta.
U osnovnoj konfiguraciji, to jest, takav stroj će koštati manje od 200 tisuća rubalja, 3-cilindarski benzinski motor, kao i prilično kompaktan motor od 0,8 litara. U takvom djetetu stane 51 konjskih snaga. Matiz do stotina kilometara na sat ubrzava za 17 sekundi, a maksimalna brzina hatchbacka iznosi 144 kilometara na sat.
Naprednija, a time i skuplja konfiguracija ima 4-cilindarski, litreni motor s kapacitetom od 63 konjskih snaga. S takvim motorom, automobil se ubrzava na "stotine" u 15,2 sekundi.

Najjeftiniji vanjski automobil

Ovaj je automobil prilično ekonomičan.U urbanim sredinama troši samo 7,3 litara na sto kilometara. Hatchback ide na 92. benzin.
Međutim, prema stručnjacima, postoje tvrdnje o automobilu. Kvaliteta gradnje mogla bi biti bolja. U automobilu nema bokobrana, proizvođači su spremili novac na nekoliko releja - kad su brisači uključeni, rade bez stanki. Dakle, djevojke, među kojima je automobil toliko popularan, na kraju će morati preokrenuti u auto mehanika.
Uz Matiz, istu biljka proizvodi jednako popularan sedan Daewoo Nexia. Ali njegova vrijednost počinje već od 255 tisuća rubalja. Biljka prodaje gotovo polovicu svojih proizvoda ruskom korisniku.
Nexia izgleda čvršće od prethodnog automobila. Ona ide brže i bolje opremljena. U minimalnoj gradnji postoji više od Matiz. Na primjer, stereo, iako bez dva stražnja zvučnika. Osim toga, tvrtka je dodala jednu rezervnu gumu, brisače i centralno zaključavanje. Još jedan pozitivan čimbenik ovog automobila, osnovna oprema, u pravilu, uvijek je u salonima. A ako trebate instalirati dodatnu opremu, morat ćete čekati više od nekoliko dana.
No, najjeftiniji automobil domaće proizvodnje je automobil koji se, recimo, ne mijenja već desetljećima. VAZ 21054 ili jednostavno "pet" je od 150-160 tisuća rubalja. Slijedeći ovaj stroj je tržište dugih jetara - "sedam". To će stajati automobil entuzijast najmanje 180 tisuća rubalja. No, moderniji model, "Lada" Samara - 2113 je već skuplji, od 220 tisuća rubalja.

Poznati pet

Još jedan neosporni lider cijene ponude na ruskom tržištu je kineski "klon" Daewoo Matiz "Chery Sweet (QQ)". Troši nešto više od 200 tisuća rubalja. Ali ako postoji želja za kupnjom novog inozemnog automobila čak i jeftinijim, neće biti putnički automobil, kamionski kamion ili kineski kamion.

Ugađanje za prvih pet

Još jedna opcija proračuna za ruskog vozača - Chance. Samo neki ljudi ne razumiju zašto je nužno promijeniti pločicu naziva Lanos ZAZ-u. Pokazalo se da je ranije, pod ugovorom Daewoo i GM, ovaj automobil isporučen u Rusiju Chevroletovom značkom. Ali ugovor je istekao, a sada vozači imaju gotovo isti auto samo s drugim logotipom.
Šansa je postala jeftinija od Lanosa u istoj konfiguraciji za oko 10 posto. Ali ovo je mjesto gdje se koristi završavaju.Općenito, automobil je isti, na nekim mjestima, iako je gore, to je zbog kvalitete gradnje. Motor, napravljen u Melitopolu, najjednostavnija jedinica snage ima snagu od 70 konjskih snaga i volumen od 1,3 litre. Na vlasti je znatno slabiji od kineskih i korejskih konkurenata.

Pristupačna alternativa

Danas se jedan od najjeftinijih ruskih inozemnih automobila smatra temeljnim skupom Renault Logana. Istina, cijena je već skočila na marku od 300 tisuća. Međutim, osim ruskih i kineskih automobila, automobili koji su proizvedeni u Poljskoj, Češkoj Republici, Koreji, Iranu, Španjolskoj i Ukrajini postali su najjeftiniji modeli. Peugeot, FIAT, Škoda, Opel, Renault i Chevrolet pogodili su ocjenu najjeftinijih automobila. No, Valja napomenuti da su najviše proračunske baze automobila iz Europe, u pravilu, tako slabo opremljene da nemaju ni zračni jastuk suvozača i električne pogone. No, među kineskim opcijama postoje modeli koji su napunjeni očnim jabučama. Na primjer, u regiji od 300 tisuća od Cheryja Kima, ako se može naći kod trgovaca. Automobil će oduševiti svaki motorist i bogat set opcija i moderan interijer. Međutim, valja napomenuti da automobili ovog proizvođača nisu prošli strogih uvjeta europskog certifikata. Stoga postoji rizik za vlasnike takvih konja za željezo.

Send